液压绞车的组成结构:
(1)液压系统的组成
一个完整的液压系统主要由以下五部分组成;
1)动力装置 液压绞车供给液压系统压力,并将电动机输出的机械能转换为油液的压力能,从而推动整个液压系统工作.如图中液压泵3就是动力装置,将油液从油箱1中吸人,再输送给系统。
2)执行元件;液压绞车包括液压缸和液压马达,用以将液体的压力能转换为机械能,以驱动工作部件运动;液压缸,在压力油的推动下,带动磨床工作台做直线运动。
3)控制调节装置 包括各种阀类,如压力阀、流量阀和方向阀等.用来控制液压系统的液体压力、流量(流速),和液流的方向,以---执行元件完成预期的工作运动.图中5是溢流阀,用来控制系统的压力;4是节流阀,用来凋节进入液压缸的流量,从而控制工作台的运动速度;6是换向阀,用来改变压力油的通路,十吨液压绞车,使液压缸换向,实现工作台的往复运动。
4)辅助装置 指各种管接头、油管.油箱、过摅器和压力计等.它们起着连接、储油、过滤、储存压力能和测量油压等辅助作用,以---液压系统---.稳定、---地工作。图中2为网式过滤器.起过滤油液的作用;1)为油箱,用来储油和将油散热。
5)工作介质 指在液压系统中,承受压力并传递压力的油液。
在使用中发现,液压绞车启动初期有常会呈现负载下滑现象,下滑距离与负载巨细成正比关系。本液压绞车由进口液压马达、进口平衡阀、常闭多片式制动器、离合器、卷筒、支承轴和机架等部件组成,还可按照需要设计阀组直接集成于马达配油器上,如带平衡阀、高压梭阀、调速换向阀或其它机能的阀组。马达参数:理论排量。2终点定位不能同时知足提人提物要求岱庄矿井下绞车具有提放物料和提人功能,10吨液压绞车,因为两者的终点定位纷歧样,提放物料时终点定位在提人终点定位以上五十米,过卷呵护只能按照提放物料而设定不能对提人时加以呵护,从而对平安留下了---。由1可知,比例油缸3与单向节约阀2b组成的是回油路节约调速回路,增年夜节约阀2b的启齿,可以加速比例油缸的动作速度,从而提高斜轴泵5内缸体的摆动速度。
液压绞车的特点和机能要求经由过程对绞车应用场所的切磋和绞车结构的剖析,可以得知,在工程应用中绞煤矿绞车设计与优化车会具有如下一些特点:负载时变绞车用于海洋拖曳、电梯轿厢晋升、矿山调剂等场所时,因为外界情形身分的影响,例如海浪、海流、货色重量等的不竭转变,它的负载也在不竭转变。主轴按划定周期进探伤,概况无裂纹,无---锈蚀和伤,内部裂纹探伤搜检无扩展。液压站工作制动部门溢流阀的浸染是定压、调压必需有下列呵护装配:(防止过卷装配。钢丝绳一般由个绳股组成钢丝的概况有光面和镀锌两种。“运输是矿井的动脉,液压绞车,晋升是咽喉”形象地描述了矿井晋升运输系统的工作过程与主要浸染。主提机平安制动闸必需采用配重式或弹簧式的制动装配。
液压绞车作为主要辅助设备被年夜量而普遍地运用着,例如矿用绞车、调剂绞车、耙矿绞车和凿井绞车等。整机机能要求.产物启动、运行、换向和泊车应平稳、靠得住,无冲击振动和异常声响,液压系统无渗漏现象。
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