液压绞车采用液压传动,5吨液压绞车,减少了产生电气火花的元件。使用鼠笼电动机,使电器控制简单,容易做成型。所以采用液压绞车是解决煤矿井下绞车全问题的有效途径。由于用管道传递压力油,所以液压元件和各种机械装置都容易布局,广西液压绞车,各个元件的安装可以随意放在任何适当的位置,6吨液压绞车,因此便于液压绞车进行远距离操作。 那么绞车按照不同的需求可以有多种分类:
液压绞车的分类
1.按传动方式分:
(1)全液压传动的液压绞车
(2)液压机械传动的液压绞车
液压绞车的优势特点:
液压绞车由摆线液压马达、行星齿轮减速器,制动器等组成。采用螺纹连接钢结构机架,配置梭阀,液压绞车,平衡阀等安全控制系统,其结构紧凑、占用空间小,广泛用于船舶、码头和汽车等各种起重和牵引设备中。液压绞车总体布置设计 井下巷道狭窄,因此,绞车滚筒与液
压马达沿着巷道一侧垂直煤壁布置,乳化液箱、乳化液泵和电动机则沿同一侧平行煤壁布置。此布置有利于绞车在井下工作并且能节省空间。
液压绞车目前我们已成功的用于旋挖钻机的主/副卷扬、岩心钻机、船用吊机、港口等各种起重机设备中。
液压绞车的优势特点:
1)---液压马达的高负载控制提供了能转换并且---使用寿命;
2)二级齿轮传动为您提供低阻力的高速放绳;
3)多级液压自动刹车的设计在额定负载下创造平稳拉力
液压绞车由三个基本部分组成:
1、 底座和侧板
2、 液压马达和制动阀
3、 滚筒总成,它又有四个基本部分组成:
(1) 滚筒体
(2) 制动缸总成
(3) 初级(输入)行星减速机构
(4) 次级(输出)行星减速机构
液压绞车主要装配关系
制动阀通过阀座体连接在液压马达上,制动缸连接在侧板上,液压马达通过侧板连接在制动缸上,滚筒体一端装在液压马达一边,在制动缸上装有一个滚珠轴承,支撑这滚筒,为防止润滑油泄漏,轴承---圆个装有密封圈。
滚筒的另一端有两级行星减速机构的啮合齿圈连接在缸体上,前后两端由太阳轴及连接套连接,底座安装在两侧板中间。
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