液压绞车由三个基本部分组成:
1、 底座和侧板
2、 液压马达和制动阀
3、 滚筒总成,它又有四个基本部分组成:
(1) 滚筒体
(2) 制动缸总成
(3) 初级(输入)行星减速机构
(4) 次级(输出)行星减速机构
液压绞车主要装配关系
制动阀通过阀座体连接在液压马达上,制动缸连接在侧板上,液压马达通过侧板连接在制动缸上,滚筒体一端装在液压马达一边,3吨液压绞车,在制动缸上装有一个滚珠轴承,支撑这滚筒,为防止润滑油泄漏,轴承---圆个装有密封圈。
滚筒的另一端有两级行星减速机构的啮合齿圈连接在缸体上,前后两端由太阳轴及连接套连接,底座安装在两侧板中间。
液压绞车车是一种很流行的机械工程,它广泛运用于海洋工程、建筑等方面,与此同时液压锚机他也可以安装在船舶首艉,所以很多人将其搞混,下面就给大家介绍一下两者差异:
一、液压绞车
1、采用的是---技术,进一步改进的新颖产品。
2、广泛运用于海洋工程、建筑、水利工程、林业、矿山、码头等的物料升降或平拖。
3、液压绞车主要是额定载荷较大的绞车,一般情况下10t以上到5000t的绞车设计成液压绞车。
4、用卷筒缠绕钢丝绳或链条以提升或牵引重物的轻小型起重设备(见起重机械),又称卷扬机。
二、液压锚机
1、也叫电动液压锚机,它是以电动机带动油泵,用高压油驱马达,再经减速器(也可不设减速器)带动传动齿轮。
2、组成:液压锚机主要由基座、支架、锚链轮、刹车、链轮、变速箱、电控系统、液压泵站等组成。
3、液压绞车在起锚当锚将接近锚链筒时,能自动减速;锚干进入锚链筒收妥时会自动停车。
4、使锚机运转,其结构较为紧凑,体积较小。现在已出现了自动液压锚机,它设有锚链长度传感器,在抛锚时当所需抛出的锚链全部抛出后,锚机便会自动停止。
1.一般齿轮传动绞车的日常检查与维护
(1)经常检查液压绞车各部螺栓、铆钉、销轴等连接零件是否松动或脱落,尤其对轴承座螺栓和地脚螺栓就---注意检查,有松动应及时拧紧,脱落件应及时补齐。
(2)定期检查减速箱齿轮啮合情况,检查齿轮是否有窜动,齿部磨损是否超限,有无裂纹、断齿等---损伤;油箱中油量是否够,油是否有变质和沉淀物等情况。
(3)经常检查润滑油泵运行是否正常,各润滑部位油流是否畅通和定量,油圈是否转动,油温是否正常,否则应及时调节和更换。
(4)定期检查制动系统的闸轮、闸盘、闸瓦、传动机构、液压站等工作是否灵活正常,闸块与闸盘(或闸轮)之间间隙是否符合规定,保险制动闸的动作是否正常,制动操作手把在施库时是否还留有全行程1/4的储备行程,制动闸配重锤是否被异物垫住,小型液压绞车,盘式制动闸碟形弹簧是否失效,否则就及时处理和调整。
(5)经常检查液压绞车---指示器丝杠、螺母伟动情况,5吨液压绞车,试验减速警铃和过卷保护开关,若有动作不灵敏的现象,应及时调整和紧固。
(6)检查主令控制器、电磁铁接触器、各种继电器信号装置等接触触点的烧损情况,若有烧损现象,应及时修磨或更换触点。
(7)检查钢丝绳在滚筒上缠绕是否整齐,绳头固定是否牢固,查看钢丝绳断和磨损的检查记录。
(8)检查联轴器是否松旷、变形和缺件,检查联轴器轴向窜量和间隙,液压绞车,径向位移和端面倾斜是否符合要求,更换损坏的弹性胶圈,补齐已脱落的销子、螺母、垫圈等紧固件。
(9)经常擦试液压绞车,清扫浮尘杂物,保持机亮地净。
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