1、液压绞车配流盘的修复
将配流盘清洗后,用压缩空气吹干净。用外径千分尺或百分表测量配油盘没有磨损处的厚度h1 及磨损量(测量h1是为调整配流盘预紧弹簧的弹力提供依据)。
2、液压绞车阀盘的修复
阀盘的研磨与配流盘的研磨要求相同,只是磨削量不大,不需对其厚度进行测量。在研磨阀盘与配油盘形成摩擦副的结合面时,起重液压绞车,其对称面为研磨基准面。
由于阀盘外表面的局部有漆及受外力作用其边沿局部凹凸不平,影响被研磨面的精度要求。所以在研磨前应进行清理和修整,有条件的可将其外露处倒角45°(宽1~1.5mm), 然后进行平面度检查,研磨基准面的平面度应≤0.01mm。应在---基准面符合要求后,再对其对称的端面进行研磨。阀盘研磨后允许---少许轻微划痕,液压绞车,研磨前后的效果大有不同
3、液压绞车输出轴油封的选配
油封为易损件,英制标准的油封不好采购,且供货周期长。为提高输出轴油封的维---能和通用性能,决定遵循不改动或少改动尺寸的原则,将其改为公制标准,以---其原有性能及强度。
封采用vc(即单唇外橡胶骨架无弹簧油封)型,其密封性较差,5吨液压绞车,使用寿命短。根据液压马达的工作状况及结构尺寸,可用sc(单唇有弹簧外橡胶内骨架油封)或sb(单唇有弹簧外铁壳骨架油封)型油封代替,这2种型号的油封比vc型油封密封效果好、使用---
ys系列液压绞车结构为缠绕式,主要由主轴装置、减速器、带制动轮的弹性联轴器、工作制动器、安全制动器、机座、电动机等部件组成。
1、开式齿轮传动,齿侧间隙为0.42毫米,其接触面积沿齿高不小于40%,延齿长不小于50%。
2、检查工作制动器各传动系统是否灵活---,并调整松闸时闸瓦与制动轮间间隙不大于0.7-0.8mm。并调整松闸时闸瓦与制动轮间间隙不大于1.5mm。
3、检查工作制动器和安全制动器的控制电器与主电机是否联锁,即启动主电机工作制动器松闸,停止主电机则工作制动器制动,且只有安全制动器松闸才能启动主电机。
压绞车的主要分类以及其用途:
液压绞车主要用于金属矿及其它矿场的坑内及露天场所,在水平及倾斜度不大的工作面上作矿物耙运及填充工作。
液压绞车由缠绕在卷筒上的钢丝绳牵引耙斗作往返运动来耙运物料。
1、液压绞车的润滑
及时充分的润滑是---绞车安全运转,延长使用寿命的先决条件。润滑油质必须合乎要求,3吨液压绞车,不能混有灰尘、污物及水等杂质。
电动机端盖上的42226单列向心短柱滚子轴承和低速轴上228滚珠轴承用ⅲ号钙基润滑脂润滑,轴承支架端滑动轴承用30号机油润滑,其余传动部位用齿轮油或24号汽缸油,注入卷筒体内,其注油量为20千克,电动机转子轴承的油量不得超过轴承室容积的三分之二。
加油时必须仔细清除油孔的灰尘、污垢,勿使其随油进入部件内部,注油完毕后,应将油堵拧紧。
新的或大修后的绞车,在运转8—10天后,必须更换润滑油,以清除零件在传动过程中磨落的金属微粒细屑,防止加剧零件的磨损。
在正常情况下每三个月更换一次油。
运转中润滑油的温度不得超过80℃。
2、液压绞车的保养
液压绞车投入生产后,做好维护保养及检修工作是---机器正常运转及安全生产的重要条件,亦是提高绞车寿命的重要措施。司机、维修工人、机修单位必须密切配合,协同做好维修工作。
司机必须每日对绞车各部分认真保养,下班时清除脏物,工作前---行检查或开空车试转,注意润滑状况是否---。添加润滑油时不得使用脏的、不合格的润滑油,并经常注意温升是否正常。绞车出现故障现象时,不得勉强继续工作,应通知并协助维修工人消除故障。
检修工人必须定期对绞车作检查,并作好检修记录,防止故障及事故发生。
如果绞车长期搁置不用,应采取适当措施加以保护以防锈蚀或损坏。
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