车载液压卷扬机-车载液压卷扬机改造-元昇机电

车载液压卷扬机应注意日常维护保养工作，车载液压卷扬机改造， 在使用 1-2 个月后， 应把钢丝绳拆 除， 用油枪通过两油堵孔向滚筒体内挤入半千克左右黄油； 拆下挡盘 和大内齿轮联接的螺钉，并通过螺孔挤入一定数量的黄油。加油时， 必须仔细清除油孔处的灰尘、 污垢， 勿使其随油进入车载液压卷扬机内部； 注油 完毕后将油堵拧紧。 新绞车或大修理后更换了齿轮的绞车在运转三个 月后，必须更换滚筒体内的润滑油， 更换时应将零件清洗干净。

车载液压卷扬机上一般都配置两套制动系统。一套叫工作制动器。另一套叫安全制动器。

常用闸 液压绞车正常操作控制用的工作闸，也称为：工作制动器。

保险闸 在提升系统发生异常现象，需要紧急停车，能按预先给定的程序施行紧急制动装置，也叫紧急制动器或安全制动器。

车载液压卷扬机绞车的主要结构

液压卷扬机绞车的主要结构由三个基本部分组成：

1、   底座和侧板

2、   液压马达和制动阀

3、   滚筒总成，它又有四个基本部分组成：

（1）   滚筒体

（2）   制动缸总成

（3）   初级（输入）行星减速机构

（4）   次级（输出）行星减速机构

车载液压卷扬机绞车的主要结构液压绞车技术说明如下

1、该系列绞车的总排量为卷筒每转一转的供油量。

2、供油量是泵站的理论流量，即在考虑系统效率90%的情况下所得的计算值。

3、容绳量为绞车的理论容绳量，实际允许的有享容绳量应考虑保留3圈钢丝绳不用，以防绳头脱出。

车载液压卷扬机绞车的主要结构为设计新系统选择液压马达，或者为现有系统中的液压马达寻找替代产品事，除了要考虑功率（扭矩、转速）要求之外，还要考虑其它一些因素。