液压卷扬机主要特点
1.液压马达卷扬机采用“两轴多级别”传动特性,完成了大的传动比。
2.采用“齿-联”传动系统软件的传动原理,不仅完成了慢、快2个速率,并完成了快、慢速度的大传动比,---地完成了快、慢速度矿用绞车的一体化。
3.液压马达卷扬机采用“长条状对称性”构造,完成了结构紧凑、外观设计美观大方---,合适于媒矿矿井狭小室内空间的工作,也很便捷地开展不一样工作中地址的自移。
4.传动、工作效能高、容绳量大、节能。
5.实际操作简易、方便使用,并具备---的双闸制动系统。
6.液压马达卷扬机构造加工工艺简易,---,低成本。
7.使用期长、维护保养检修花费低。
液压马达卷扬机应注意日常维护保养工作, 在使用 1-2 个月后,液压马达1吨卷扬机, 应把钢丝绳拆 除, 用油枪通过两油堵孔向滚筒体内挤入半千克左右黄油; 拆下挡盘 和大内齿轮联接的螺钉,并通过螺孔挤入一定数量的黄油。加油时, 必须仔细清除油孔处的灰尘、 污垢,液压马达改卷扬机, 勿使其随油进入液压马达卷扬机内部; 注油 完毕后将油堵拧紧。 新绞车或大修理后更换了齿轮的绞车在运转三个 月后,必须更换滚筒体内的润滑油,强夯机液压马达卷扬机, 更换时应将零件清洗干净。
液压马达卷扬机上一般都配置两套制动系统。一套叫工作制动器。另一套叫安全制动器。
常用闸 液压绞车正常操作控制用的工作闸,也称为:工作制动器。
保险闸 在提升系统发生异常现象,需要紧急停车,能按预先给定的程序施行紧急制动装置,也叫紧急制动器或安全制动器。
液压马达卷扬机绞车的主要结构
液压卷扬机绞车的主要结构由三个基本部分组成:
1、 底座和侧板
2、 液压马达和制动阀
3、 滚筒总成,液压马达卷扬机,它又有四个基本部分组成:
(1) 滚筒体
(2) 制动缸总成
(3) 初级(输入)行星减速机构
(4) 次级(输出)行星减速机构
液压马达卷扬机绞车的主要结构液压绞车技术说明如下
1、该系列绞车的总排量为卷筒每转一转的供油量。
2、供油量是泵站的理论流量,即在考虑系统效率90%的情况下所得的计算值。
3、容绳量为绞车的理论容绳量,实际允许的有享容绳量应考虑保留3圈钢丝绳不用,以防绳头脱出。
液压马达卷扬机绞车的主要结构为设计新系统选择液压马达,或者为现有系统中的液压马达寻找替代产品事,除了要考虑功率(扭矩、转速)要求之外,还要考虑其它一些因素。
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