液压马达绞车的工作原理
液压绞车它适用于船舶、码头和汽车等各种起重和牵引设备中,可作为提升设备使用同时也可作为拖曳设备使用,可以说液压绞车用途广泛,一机多用,是码头,汽车,农用,工程用的好帮手!
液压绞车由摆线液压马达、行星齿轮减速器,制动器等组成。采用螺纹连接钢结构机架,生产内藏液压马达绞车,配置梭阀,平衡阀等安全控制系统,其结构紧凑、液压马达绞车的工作原理占用空间小,广泛用于船舶、码头和汽车等各种起重和牵引设备中。绞车自带阀组,简化了液压系统,用户只需配备泵站和换向阀即可。
液压马达绞车的工作原理绞车采用平衡阀,---了绞车在提升和下放工作中运转的平稳性。表面硬化的磨齿齿轮,---绞车低噪音平稳运转,钻机液压马达绞车,地承载能力和工作---性。
特点
(1) 液压马达绞车瞬时传动比恒定。非圆齿轮传动的瞬时传动比又能按需要的变化规律来设计。
(2) 传动比范围大,可用于减速或增速。
(3) 液压马达绞车速度(指节圆圆周速度)和传递功率的范围大,可用于高速(v>40m/s)、中速和低速(v<25m/s)的传动;功率可从小于1w到105kw。
(4) 传动,一对的渐开线圆柱齿轮,效率可达99%以上。
(5) 液压马达绞车结构紧凑,适用于近距离传动。
(6) 制造成本较高,某些具有特殊齿形或精度---的齿轮,因需要---或的机床、刀具和量仪等,故制造工艺复杂,成本高。
(7) 精度不高的齿轮。传动时噪声、振动和冲击大,污染环境。
(8) 无过载保护作用。
液压马达绞车介绍
液压马达绞车主要由配流器(由带单向平衡阀及控制制动器的高压梭阀等阀组组成)、snm型液压马达、制动器、行星减速机、卷筒、机架、支承轴总成、离合器等部件组成。以油液作为工作介质,通过密封容积的变化来传递运动,通过油液内部的压力来传递动力。此布置有利于液压绞车在井下工作并且能节省空间。
液压马达绞车减速器
减速器是原动机和工作机之间的独立闭式传动装置,用来降低转速和增大扭矩,以满足工作需要。井下空间狭窄为使绞车体积减小,黑龙江液压马达绞车,结构紧凑,其减速机构采用了两组内齿轮传动副和一组行星轮系,并将其装入滚筒体内。马达轴半伸入滚筒端部。在绞车内部各个转动处均采用滚动轴承支承,使绞车运转灵活[6]。 滚筒由铸钢制成,其主要功用:在滚筒面上缠绕钢丝绳以牵引负荷;在滚筒的制动盘上安装液压盘闸,用来---绞车的运行或停止。
液压马达绞车由于用管道传递压力油,所以液压元件和各种机械装置都容易布局,各个元件的安装可以随意放在任何适当的位置,因此便于液压绞车进行远距离操作,加强了绞车的可移动性。
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